地铁线的建设可谓是给人民带来的福音，对于任何一个国家和城市来说都有着重大的政治经济发展与交通发展的重要意义。在目前全国面临巨大的交通压力的问题，不禁掀起了修建地铁的热潮，到如今地铁已经成为判定一个城市发展前景与经济实力的重要指标了，同时地铁的出现大大解决了市民上下班时间的交通压力问题。
南昌市身为江西省的省会城市，又处于中国华东地区，因为是中国唯一一个与长江三角洲与珠江三角洲接壤的中心城市，对于周边的经济发展有很大的推动作用，所以政府特别重视交通运输网的发展与完善。至年，南昌市的水，陆，空三个领域的交通运输网线已经基本形成一个立体体系。目前南昌市轨道交通线路网已经形成放射状，变身有三条地铁线，第四条地铁线正在开工建设中，今天小编就带大家说一说南昌市第四条地铁线。
南昌地铁四号线于年开始筹备，正式动工于年，预计于年底开始正式开通运营。整条地铁线全长为40公里，共设有站点29座，总投资达到.5亿元，自白马山站起，到鱼尾州站结束，全程共经过七个区，贯通新建区望城，红谷滩九龙湖新城，南昌县，西湖区，东湖区，青山湖区，高新区等，都属于南昌市的中心重点位置，且四号线与一号线，二号线，三号线都相互接壤，方便市民换乘。
与一号线，二号线，三号线相比较而言，四号线的施工难度比较大，因为全程不仅建筑物比较密集，而且水管线路也比较复杂，地下水丰富，稍有不慎便会造成人工伤害，这个是给施工队增加不少技术性的问题，当然，在施工团队及设计团队的不断努力之下，终于全线洞通，成为了南昌市路线最长，所设车站数量最多，投资金额最大的地铁线。
为了市民出行的方便与交通压力的缓解，从官方发布的设计图中，我们可以看到，在西站南广场站处可以换乘南昌地铁2号线，在绳金塔站可换乘地铁3号线，在丁公路北站可换乘地铁1号线。这样方便了市民的也出行，也大大减轻了很多地方的交通压力，提高了市民的出行效率。
地铁线的建设对于一个城市来说是为了引导市民进入一个新的开发区的，而对于老城区来说，地铁是为了方便老城区的城市建设，改善老城区的交通不便等问题。
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